戈者设计

波尔图地铁公司邀请我们参与这个公交站候车亭设计项目，起初我没有接受，因为我知道基本布局会使大道只有一条车道，而且我不同意在马雷夏尔-戈麦斯-达科斯塔大道与博阿维斯塔大道交界处修建环形路 ... Read more

阿卜杜拉国王金融区（KAFD）地铁站设计是利雅得新地铁网络 1 号线的重要换乘站，也是 4 号线（前往机场）和 6 号线的终点站。当地的单轨铁路也可通过天桥从该站进入。 KAFD 地 ... Read more

罗马火车站设计是欧洲最繁忙的车站之一，年旅客量达 2 亿人次，是意大利首都现代化的象征。该项目的主要内容之一是开放主厅的塞维利亚城墙景观，恢复游客与这一历史遗产的视觉联系。Grandi St ... Read more

悉尼地铁站设计是澳大利亚最大的基础设施项目。项目完工后，悉尼将拥有 31 个地铁站和 66 公里长的新地铁轨道，为全球城市提供世界一流的交通解决方案。中央车站提供悉尼 96% 的火车服务，是整个铁路 ... Read more

塞松-维亚西尔瓦（Cesson-Viasilva）停车换乘站和公交车站由 O-S 建筑事务所设计，是雷恩大都市区可持续交通链中的关键环节，将成为塞松-塞维涅（Cesson-Sévigné）阿塔兰特-维亚西尔瓦（Atalante ViaS ... Read more

奥芬巴赫市向我们提出了一个要求，希望我们能在一个显眼的位置设计一个公交车站，使其在城市其他车站中脱颖而出--我们欣然接受了这个要求。我们的愿景是将公交车站打造成城市空间中的诗意姿态，同时满 ... Read more

沙夫贝格铁路于 1893 年投入运营，是奥地利最陡峭的蒸汽齿轨铁路。线路从山谷中的圣沃尔夫冈一直通往沙夫贝格山顶。山谷车站年事已高，已无法满足现代旅游业务的要求。2019 年，在欧盟范围内开展 ... Read more

贝尔和普雷斯顿地铁车站设计是维多利亚平交道口拆除项目的一部分。这两个车站是梅尔达线铁路重建的两个关键部分，拆除了 4 个平交道口，并提供了价值 3 MCG 的休闲社区空间。与 Tract 咨询公司合作开发 ... Read more

卢罗萨-菲昂斯交通枢纽是一个交通枢纽，位于两个教区交界处的一块约 11500 平方米的土地上，包括一个巨大的停车场和一个约 500 平方米的辅助建筑。这个位置可以更好地融入现有地形，还可以将东面通往停 ... Read more

这一现代化火车站设计设施是卢布林省首府正在建设的综合交通中心项目的重要组成部分。大都会车站及其配套基础设施位于城市中心地带，是连接城市、地区和国家交通系统的主要交通枢纽。它也将成为波兰同 ... Read more