木瓦外墙建筑与周围草地融为一体的游客中心设计

普斯捷夫尼是别斯基山脉山脊上的一个重要山点和旅游景点，可提供各种旅游、体育和娱乐活动。自 19 世纪末以来，随着旅游业的兴起，该地区逐渐城市化。鞍部出现了一些具有重要建筑意义的建筑，如杜尚-尤尔科维奇（Dušan Jurkovič）设计的候车亭和卡米尔-姆尔瓦（Kamil Mrva）设计的缆车终点站，展示了当代建筑方法。

从特罗亚诺维采（Trojanovice）向北乘坐缆车，或从普罗斯特雷德尼-贝奇瓦（Prostřední Bečva）向南乘坐汽车或巴士，都可以方便地到达该景点，因此这里也是一个热门的旅游目的地。鞍部原本是一个与世隔绝的隐居地（捷克语 “poustevníci”，普斯捷夫尼因此得名），如今已变成了一个热闹的地区，一些经验不足的游客和对普斯捷夫尼建筑遗产感兴趣的游客经常光顾这里。

在普斯捷夫尼马鞍区，汽车交通流量过快增长，经常与行人游客发生冲突，这促使人们需要解决这一问题。为了减少交通拥堵，需要将原来的公交车站从马鞍迁移到停车场。该项目包括一个新的公共汽车站和当地公共汽车的掉头处。

项目的重点是 Prostřední Bečva 的入口处，那里有一个大型停车场，沿入口道路而建。停车场包括道路建设过程中形成的路堤上的一块区域。在此之前，这里曾有一座供停车场工作人员使用的小型服务楼。与北侧的缆车建筑一起，这里是普斯捷夫尼游客的重要入口。

拟议的布局分布在通往鞍座的道路两侧。在一侧，主建筑–“房子”–与停车场和公交车站相连，并设有一个岔路口，作为他们的设施和补充。在另一侧，矗立着一座新的钟楼和一条林间小道的入口，这条小道连接着通往拉德霍什山脊的路线。钟楼象征着人类在景观中的存在，体现了精神层面，概括了人与这个地方的历史和现代关系。钟楼还象征着在景观中锚定所创造的场所。钟楼和房屋之间的铺装区在成熟的山毛榉树下提供了座位。

入口建筑包括一个小型信息中心，内设等候室、咖啡厅、停车场工作人员设施、公交车站候车亭、厕所和一个景观露台。它位于一个斜坡的边缘，可以看到 Čertův mlýn（魔鬼磨坊）。候车室和信息咖啡厅的内部正方形中央空间，一半以屋顶露台为界，一半以辅助房间的内部布局为界。公交车掉头处与建筑相邻，自动形成了公交车站的遮蔽物，在恶劣天气下可以在里面候车。带有观景台的露台与室内形成一个相互连接的整体，适合在夏季休憩。

房屋建在微桩上，为木质结构，框架结构，屋顶由胶合木梁制成，形成斜脊的坡屋顶。木瓦外墙采用了当地传统的建筑技术，屋顶绿化采用了当地的山地植物，与周围的草地融为一体。砂岩路面和墙壁展现了贝斯基迪石墩的核心。

一侧是拟建的木质建筑，另一侧是钟楼的垂直点缀，它们之间是石板铺成的地毯，以及从硬质台地上生长出来的现有成龄山毛榉，形成了一个明显的景观点。这个地方标志着一个重要地点的入口，是通往普斯捷夫尼的想象中的大门。

降低单车交通强度是该地区的目标之一。市政当局大力支持将公共交通作为一种替代方式，而目前公共交通强度的提高非常重要。市政当局在修建新的自行车道的同时，还致力于翻新和保护全境的公交车站。Pustevny Gateway 项目以及随后对该市其他公交站点的改造，都是努力发展公共交通并使其更具吸引力的一部分。这些车站的设计是与普斯捷夫尼新车站相关的统一建筑概念的一部分。通过这些努力，市政府继续塑造其当代建筑表现形式。