隐藏在铁路高架下的复古展厅设计
该展厅设计位于新仓库的低层,该仓库是二级保护建筑,其历史可追溯到1880年代。在未来的几年中,该博物馆的目标是在现有的历史建筑和空间及其维多利亚州铁路高架桥网络之间建立更强的站点导向性和通道性。特殊展览画廊项目创建了一条新的访客路线,该路线将下院与上方博物馆的最繁忙楼层连接起来。它还首次开放了公众访问作为画廊空间,进入博物馆在全球具有重要意义的这一部分。
博物馆下部庭院的新入口修复了历史悠久的高架桥下面的拱形结构,也被称为“菠萝线”(铁轨穿过这个新仓库),现在把这个区域变成了一个明亮和欢迎的空间,它清楚地定位了游客,提供了一个振奋人心的到达。
全高的玻璃纤维嵌板墙将游客从外部转移到内部,减轻了上方维多利亚时代沉重结构的视觉重量,这些结构的设计是为了支撑上面的货车的重量,并隐藏了一些为永久维护历史建筑结构而需要进行的维护工程。每一块新的玻璃纤维板都是手工铸造的,并涂上了赤陶色调,与周围风化的维多利亚砖墙相辅相成。
镶板采用了巧妙的背光照明,在表面上显示了制造商的标记,并柔和地照亮了历史悠久的铸铁和砖拱结构的空间和装饰性,这些建筑构成了上面的铁路基础设施。
位于高架桥下方的宽敞的外部坡道入口为所有游客创造了无障碍通道,并有助于收集管理;博物馆将展出更多的藏品,并提供专门的物品准备和处理设施。较低的庭院和“菠萝线”高架桥下面的区域将在整个基地的总体规划中扮演越来越重要的角色,随着城市的这一部分的转变,科学与工业博物馆、工厂和正在开发的圣约翰和城堡区之间有新的连接和入口。
在内部,门厅包含欢迎游客的功能和一个大型的开放式活动空间,直接连接到新的特别展览画廊。这个新的画廊利用了巨大仓库的规模和特点,它的复合铸铁和砖结构和5米高的拱形天花板,遵循历史铁路线和上面的平台的轮廓。整个画廊的历史结构被揭示和修复,让游客体验到原始仓库空间的宏伟和规模,同时享受新的展览体验。
展厅画廊经过精心设计,以支持博物馆藏品的展示,同时也减少了博物馆的能源消耗。尽可能采用被动式环境设计,以减少整个生命周期的成本,节约碳排放,并减少对展览环境的视觉影响。新墙壁用吸湿的物质来支撑,以减少除湿的需要,而且整个建筑都使用了低能耗的展览照明。
科学与工业博物馆耗资数百万英镑的总体规划中,特别展览馆是首个完成的项目,它将保护并进一步开放其全球重要的建筑,并将现场的故事和改变世界的过去、现在和未来的想法变成现实。
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