公园设计

MVRDV与联合建筑师StudioPOD合作，已经完成了One Green Mile公园设计，改造了孟买Senapati Bapat Marg天桥下一系列被忽视的空间。该设计将混凝土基础设施的一个霸道的元素变成了整个当地社区的公共空间，增加了急需的设施和绿化，改善了流动性，并为该地区创造了强烈的视觉识别。在更广泛的范围内，该设计为可持续的城市发展提供了一种可重复的方法，为紧张的印度大都市中未被充分利用的公共空间确定了新的基准。

Senapati Bapat Marg天桥是一系列主要道路的一部分，这些道路在孟买市中心延伸超过11公里，产生了严重的噪音污染，并在邻近地区之间形成了一道屏障，限制了人们的出行选择。当地建筑公司StudioPOD受Nucleus Office Parks委托，为该地区的一个办公室开发项目改善天桥旁800米长的街景。对于这个方案中最具变革性的部分，在天桥结构下的一个未使用的空间，他们邀请MVRDV合作开发一个社区空间，以解决天桥的负面影响，同时回应该地区缺乏绿化和物理设施的问题。

StudioPOD最初解决了交通和街道概况的问题，并帮助定义方案和确定目标群体。在此基础上，MVRDV设计了蜿蜒的蓝色条纹，为空间的所有元素创造了一个连贯的视觉形象，为One Green Mile创造了一个概念，提供了一个令人愉悦的整体城市空间体验。

丘陵铺设的景观将二维的视觉特征转化为三维的空间体验，容纳了一整套不同的方案，并提供了一个动态的物理吸引力。材料和图形中的视觉重点色彩使干预的所有方面都可以作为一个整体来识别。该空间被划分为一系列具有不同功能的公共 “房间”：休息室、健身房、遮阳座椅区、表演空间和阅览室。种植植物延伸到整个空间。设计中的绿色植物–以空间内的一系列屏幕、入口处的拱门以及挡土墙和种植槽为特色–促进了生物多样性，同时为周围空间降温并抑制了噪音污染。

MVRDV的合伙人Stefan de Koning说：”也许有一天，我们会看到嘈杂的、令人不快的高速公路将我们的城市分割开来的结局，但现在它们仍然不幸是一种必要的邪恶–你在孟买可以看到比大多数城市更多的这种邪恶”。”绿色一英里 “提出了一个问题：如果我们期望高速公路能给它们所经过的地方带来一些回报，会怎么样？天桥可以在炎热的城市中提供一些阴凉，并创造出一小块无法开发高楼的土地。把它变成一个公共空间并不是一个疯狂的想法”。

该设计加强了行人和骑自行车者的连接，使该地区更加舒适和方便。铺装、自行车道和明亮的大型斑马线促进了通行和安全。它通过纳入一个不间断的移动网络和移动中心来刺激自行车运动，改善了可及性。该地区的照明概念与程序性元素和城市家具特征一起工作，使其成为一个可识别的地方，并确保全天候的安全。

该项目体现了循环经济的方法；通过利用下面的空间，天桥本身也增加了价值；除了运输汽车之外，它还获得了一个新的用途，成为一个有遮蔽的、被占用的公共空间。工程特点是储存和过滤季风水，以灌溉One Green Mile的广泛植物网络。凭借其对遮蔽性和包容性的绿色公共空间的关注，”绿色一英里 “可以很容易地在城市的其他地方复制。就目前的项目而言，计划中的未来延伸将把公共空间的振兴扩大到天桥总长11.22公里中的3公里，该天桥从孟买的Mahalaxmi赛马场延伸到Dharavi红树林地区。