全新赫尔辛基机场扩建设计将冒险和浪漫带回了航空旅行

新开放的赫尔辛基机场设计扩建工程将冒险和浪漫带回了航空旅行。它也改善了从50年代开始分多期建设的机场的功能。2016年，机场运营商Finavia为2号航站楼的扩建和改造发起了一个设计竞赛。竞赛任务包括将出发和到达大厅迁至新楼，以便将2号航站楼现有的出发大厅变成登机口区域。

这座面积为43,000平方米的出发和到达大楼由两个不同的体量组成；第一个体量由其木质天花板界定，第二个体量由其蓝色界定。除了出发和到达大厅外，第一个体量包括一个多式联运中心，第二个体量包括安全控制、海关和行李提取区。由于新楼直接与旧楼相连，它遵循了传统的逻辑，将离境和入境的旅客流分开到不同的楼层。

多年来，建筑师们一直致力于通过对航站楼屋顶和天花板的设计来创造飞行和整体轻盈的幻觉。在赫尔辛基机场也是如此–旧建筑阶段的天花板看起来很轻，而且是构造性的。即使是新的离境大厅的天花板，也在玩着轻盈的概念，但却与极重的重量相结合。钢结构的使用使得无柱的离境大厅和巨大的入口天棚的建造成为可能。

这些结构被隐藏在由预制木材单元制成的天花板内。当看到值机区中央的天窗的深凹处时，它的厚度是很明显的。然而，整体形式的可塑性使天花板看起来就像漂浮在空中一样。云杉板的流动形状类似于轮廓线，把它变成一个倒置的三维地图，把乘客的思想引向跑道上方的天空。

在新的出发大厅和老航站楼之间，低矮的蓝色安全控制体积从更远的地方就可以辨认出来。这种颜色从外部包层一直延续到建筑内部。当进入离境大厅时，离境旅客会立即注意到值机柜台后面的蓝色区域。除了提高可识别性外，蓝色在有时紧张的安检情况下也有镇定的作用。

在下层，抵达的乘客在通过海关后首先看到的是 “Luoto “自然透视图，这是一个自由形式的装置，在一个大的珊瑚藤花盆里有树木、灌木和石头。Luoto “结合了芬兰自然和日本园林艺术的特点。从上层出发的旅客也可以通过值机区中间的开口看到它。而当通过开口向上看时，到达的旅客会看到木制的天花板和通过天窗看到的蓝天。