车改店

法拉利车改店设计，尊重环境的工业建筑，”法拉利位于马拉内罗的新电子大楼项目体现了一种工业建筑风格，将使该市制造业区的很大一部分重新焕发活力。该建筑的设计达到了最高的能源认证水平，同时通过使用可再生能源最大限度地减少了对环境的影响。创新和设计相结合，从建筑的外形和外立面到所在周边环境的特征，在各个层面上提升了项目的品质。由 MCA – Mario Cucinella Architects 设计的法拉利新电子大楼项目包括外部立面和主要内部空间的设计，是工业建筑设计的典范，旨在满足法拉利最具创新性的特殊制造需求。该项目体现了流程和基础设施的卓越性。

该项目位于马拉内罗生产基地北部新扩建区，总占地面积达 130,000 平方米。新建筑的设计包括两层主楼和两层夹层，总面积达 42,500 平方米，结合了新生产空间的功能要求，并通过与周围环境的互动，为马拉内罗工业区的高质量再生过程奠定了基础。
该建筑同时容纳了生产和管理功能，专门用于生产内燃法拉利、混合动力法拉利以及未来的电动法拉利。

这座电子大楼的最大高度为 25 米，采用了连续、明亮的乳白色窗户外墙，体现出一种工业美感。在其下方，交替饰面的预制板提供了一个有节奏的基础，中间穿插着透明玻璃的部分，让人可以一瞥大楼内部的活动。选择半透明材料的目的是使建筑的巨大存在非物质化，在白天反映周围的景观，在夜幕降临后将其转化为照明灯塔；此外，乳白玻璃的使用能够有效过滤阳光，使建筑内的自然采光达到均匀分布的最佳水平。

所提出的解决方案经过精心定制，以适应该生产设施，就像定制服装一样。外皮优雅而高效，旨在建立与法拉利美学标准相一致的独特身份。此外，外墙部件的设计和制造均采用制造和装配设计（DfMA）的工程方法，以简化现场装配。这种方法减少了材料和工艺对环境的影响，提高了后期施工和组装阶段的效率。设计概念的基本流程与法拉利致力于提高生产方法的效率以减少改变气候的气体排放和最大限度地减少资源消耗的理念密切相关。

减轻环境影响：最大限度减少生态足迹的战略设计理念基于减少环境影响的共同需要。大楼的建造没有使用新的土地，而是利用了马拉内罗生产基地新划定的扩建区内旧工业建筑的现有占地面积，法拉利一直在该区域进行全面升级。从环保的角度来看，拆除这些旧工业建筑将有助于减少二氧化碳的排放，此外还将产生新的公共停车位，其中许多停车位配备了电动充电点。整座建筑的设计达到了 A2 级的 NZeb 性能水平，采用的可回收材料经权威机构认证，可最大限度地减少对环境的物质排放。此外，大楼还配备了热泵空调系统，并利用可再生能源生产大量能源（屋顶安装了 1.3 兆瓦的光伏电池板）。

水的管理方式是将水收集到一个储水罐中，以便在建筑内重复使用。建筑围护结构的设计具有显著的隔热性能，这是最现代化的办公建筑的特点，但对于生产设施来说却并不常见。法拉利对该项目的设想是最大限度地提高人们的舒适度。内部配置的基础是将生产线安排在两层，以进一步优化土地使用。每个设计环节都体现了对人的关注：大量休息区的设计，使用的材料和颜色旨在提高视觉舒适度；- 内部和外部的绿色空间，如俯瞰生产活动的宽阔花园。室外空间种植了约 200 棵新树，以缓解夏季热岛效应；- 道路网络的设计将繁忙的交通限制在工厂的特定区域，从而减少了对人行道的干扰。