收藏馆设计

飞机收藏馆是在2020年设计的，以容纳30年代到70年代的历史飞机收藏。客户在参观了其他国家的历史机库后，要求建造一个类似于老机库的建筑，这些机库是用木头结构和镀锌瓦片建造的。

该项目所在的土地有特定的立法，对总建筑面积和建筑的最大高度有限制。

该地区的气候条件具有挑战性，因为它受到冷锋和旋风的强风侵袭，而且方案要求大门的自由总开口为38.7米。为了解决这些难题，桉木拱门被支撑在混凝土边柱上，提高了两端的天花板高度，从而允许50米的自由跨度和一个弯曲的屋顶，充分利用了内部区域和夹层。 这个自由跨度是世界上有史以来在木头上建造的最大跨度之一。

在一楼，除了飞机库外，我们还有一条连接以前的机库和新机库的隧道，一个酒吧，一个服务区，一个游戏室和一个汽车库。博物馆位于夹层中，收藏有杂志、书籍和讲述航空故事的物品，更不用说作为收藏品的每架飞机的记录。

这个飞机库由一个自由跨度为50米的木制屋顶构成，有可能被认为是巴西木制建筑的一个里程碑。凭借独特的建筑项目、高超的结构挑战和对项目工作的忠实执行，博物馆机库通过对构成其收藏的每件物品的保护和维护，讲述了世界航空的故事。