机场设计

Cadillac-Larder机场设计位于加拿大北方森林的中心地带，是贯穿魁北克Abitibi-Témiscamingue地区并伸入北安大略省的主要地质地貌。该断层带为当地带来了丰富的矿产资源，其沿线分布着几个主要的定居点，主要从事采矿和林业活动。鲁安-诺兰达就是这其中的一处定居点。根据该市乡村地区的历史介绍，该市成立于1926年，占据了“断层与森林之间”的地带。

鉴于鲁安-诺兰达独特的地理位置，新的航站楼不仅提高了该市作为Abitibi-Témiscamingue地区首府的知名度，巩固了其作为地区主要机场枢纽的地位，还凸显了采矿业和林业对于该城市的重要性。

鲁安-诺兰达的地理位置和经济形态自然而然地决定了新航站楼的材料和色彩方案，因为该地区同时具备采伐和加工木材的条件。航站楼的所有公共空间都使用了木材，以强调木材的独特属性。

航站楼的透明外观使所有的公共空间都可以看到停机坪。两个双层高的大厅沐浴在自然光线下，为出发和到达的旅客带来舒适的等待空间。建筑二层设有餐饮区，包含餐桌和休息室，该区域整体可以从外部一览无余，同时还拥有俯瞰公共大厅的视野。面向城市的一侧设有宽敞的前院，迎接并引导着来自落客区的游客。

鲁安-诺兰达航站楼是一座由混合木结构和钢结构支撑的双层单体建筑。公共空间采用了胶合层压木梁和交叉层压木（CLT）板。CLT的双向承重能力在结构的悬臂部分发挥着高效的作用。横梁和楼板从建筑内部延伸至外部，在引导视线的同时增强了结构的清晰度。鲁安-诺兰达新航站楼近期获得了两个奖项：由加拿大木材协会颁布的表彰奖，以及由Cecobois颁发的鲁安-诺兰达市政参与表彰奖。