别墅设计

战前的地图显示，松原村的人口相当密集，有80多座房屋，周围都是田地。从那时起，高增长时期，郊区大规模道路的发展，以及火车站的交通不便，意味着汽车是居民的主要交通工具。

尽管如此，大多数人都住在传统的木制房屋里，自战争结束以来基本没有变化，这些房屋很少有地方可以停车。因此，许多当地人将他们的车停在共享的私人停车场。
这样的车库就是标的物，从他们的曾祖父母那一代起就一直在这个家族中。

在历史上，这种共享车库的类型介于传统的木制房屋和较新的容积式联排别墅之间，似乎以一种低调和被忽视的方式对城市景观的模式做出了贡献。

这一遗留物为拟建房屋的围护结构提供了依据–在两个金属包覆的、背对背的车库中，其中一个被保留下来，作为业主的收入来源。 另一个被保留下来，但被剥去了它的结构部分–部分没有包层，部分有新的透明包层–重申了现有车库的屋顶景观。

这个新的体量，以前是为停放汽车而设计的，现在成了新住宅的一个不确定的区域。 在内部，空间被布置成与这个半外部区域的不同部分相邻和对应。他们的地板覆盖物沿着原来的结构网格变化，暗示房间，并在家庭空间和活动之间创造新的关系。

新房子的屋顶从车库的高度开始，然后向场地的后面扭曲，以适应不同的内部空间和活动。 在街区的不同点，这个屋顶作为房屋的屋顶出现，而其他地方则作为新的车库体量出现。